北京地铁5号线车厢亮相 不喷漆采用不锈钢原色

一旦发生紧急情况,司机将先拉开逃生门,然后放下这个梯子,乘客可以从这里逃生。信报记者 张越/摄

信报讯(记者闫峥)新地铁车厢比现在的高30厘米、车厢内安有摄像头、车门可防夹伤……昨天,地铁5号线号线组新车将全部到京。”市轨道交通建设公司相关负责人表示。

一旦发生紧急情况,司机将先拉开逃生门,然后放下这个梯子,乘客可以从这里逃生。信报记者 张越/摄

记者注意到,地铁车头左侧车灯的位置是一个可以开启的车门。朱宝泉介绍:“这个是逃生门。如果出现紧急情况,乘客可以从这里逃生。”记者在驾驶室中还发现了一个折叠梯。“一旦发生紧急情况,司机将先拉开逃生门,然后放下梯子,乘客可以从这里逃生。”与车头一样,车尾也安装了这样的逃生门。

朱宝泉说:“新车高3.8米,车厢最窄处宽2.8米,而现在的老地铁列车只有3.5米高,最宽处才2.8米。比现在的地铁高30厘米。”

朱宝泉说,车厢内增加了更多人性化的设计。在车门处的扶手不再是一根棍那么简单,而是分出三个“枝杈”。每节车厢内都有8台液晶电视,其中4台专门用于报站,另外4台播放城市电视节目。

记者还发现,每节车厢里左右侧的一个车门上面都有两个摄像头。“摄像头可以监控盗窃、性骚扰或车厢内的紧急情况。”

值得一提的是,新车的车门都是防夹伤的。“这个原理与电梯差不多,一旦在关门过程中有人通过,车门将自动弹开。”朱宝泉说,自动弹开三次后,将不再关闭,驾驶员将查看情况,手动关门。车辆还具备自动驾驶功能,朱宝泉说,“列车的设计时速是每小时80公里,行驶时可达到每小时74公里左右。”

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