初心者のための 4 つの基本的な列車モデルトラックのレイアウト

モデル列車は多くの理由のために魅惑的である。 1 つはだれでもトラックのために思い付くことができる無限の組合せである。 テーブルトップと同じくらいの大きさのレイアウトにすることも、複雑なトランジットシステムを使用して部屋全体を新しい世界に変えることもできます。お先にどうぞお進みください。 これが、モデルトレインのすべてが Modell Bahn カフェである理由です。

トラック、エンジン、ステーションの一部をピックアップする予定の人々は、レイアウトをどのように計画するかを考えていないかもしれません。 子供のために、理解し、試みること容易な 4 種類のトラックレイアウトがある。 その一部を次に示します。

連続ループ( Continuous Loop )

これは計画するべき最も容易な 1 である。 その考えは、列車を停止せずに、トラック上で実行し続けることです。 最も基本的なバージョンは、ステーションのない楕円形のトラックです。 「駅を経由する」場合もありますが、列車は乗客のために停車しない高速交通機関のように機能します。 エンジンが作動し続けるように設計されている限り、これはどのような形でも可能です。 これは、壁に沿ったモーデルバーンのトラックで使用されているため、お客様が見ることのできる列車が常にあります。

ポイントツーポイント

トラックには 2 つの端があり、通常は各端にステーションがあります。設計は、列車を 1 つのステーションから別のステーションに移動させてから、往復を行うことです。 これは長いテーブルのために大きい。 また、壁に障害物があって、部屋の周囲を連続的に追跡できない場合にも適しています。

アウトおよびバック

これは、ポイントツーポイントループと連続ループの組み合わせに似ています。 トラックはまだ楕円形では、列車はどこで開始に到達することができます。 しかし、駅に到着すると列車は最終的に止まる。 ここでよく使用されるステーションは、「ターミナル」または「ターミナルステーション」と呼ばれます。 この場合、列車が再び駅を出ると、前端が後ろになり、その逆になります。

シャント / スイッチング

これは、他の 3 つと比較して最も計画が難しいレイアウトです。 「狩猟」とは、列車が別の鉄道に曲がるようにすることを意味します。 設計上、列車はまっすぐに動くために意味される。 トラックの分岐点は、列車自体ではなく、列車の方向転換を制御します。 これは、システム全体を把握しているオペレータが鉄道を制御するのに役立ちます。 実際のトラックとモデルトラックの両方で、ジャンクションには手動または自動でトリガできるスイッチがあります。

上記のすべて

トラックの建物の楽しみは 1 つが 4 つの基本的なレイアウトのすべてがいかに働くか習得したとき始まる。 そのようなとき、彼らはこれらの概念を結合して想像がまとめることができるトラックの壮大な機構を作成し始めることができる。 日本の鉄道システムよりも複雑で最適化されたモデルトレインのシステムを作ることができます。

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